随着汽车技术的快速发展，研发、制作周期越来越短，运行性能越来越高，对其设计、制造、匹配、检测的要求越来越高。另一方面，汽车后市场发展迅猛，而且消费者对汽车使用、维护、销售、保险等后市场服务的要求也越来越苛刻。因此，仅靠传统的实验设备和教学方法，已经无法满足现代教学的需要，需要通过虚拟仿真实验来解决传统实验教学的不足。虚拟仿真实验项目解决了高危或极端环境下传统的实验教学难以实现、实验教学项目成本高、消耗大等缺点，培养学生实践能力和创新意识，大大提高了实验教学效果，降低了办学成本。
汽车工程学校虚拟仿真实训平台的建设，增加了汽车动力与匹配、汽车营销与保险、汽车运用与检测等虚拟仿真实验模块，同时对汽车构造与原理、汽车设计与开发模块进行了教学资源的丰富。汽车工程学校虚拟仿真实训平台设有五大系统34个仿真模块，涉及实验环节或独立开设实验的课程包括《汽车设计》、《汽车运用工程》、《汽车碰撞估损》、《运输经济学》、《汽车构造》、《发动机原理》、《工程流体力学》、《自动控制原理》等38门实验课程。开设的虚拟仿真实验项目基本满足学校相关专业不同层次的实验要求。
汽车工程学校虚拟仿真实训平台由五大虚拟仿真系统组成，分别为汽车设计与开发、汽车动力与匹配、汽车运用与检测、汽车营销与保险、汽车构造与原理，共34个虚拟实验模块，近百个实验项目。
1. 汽车设计与开发虚拟仿真系统
优美的车身造型和良好的空气动力学特性是汽车企业追求的产品目标之一，而目前高校多不具备风洞试验的条件，制约了学生掌握空气动力学设计车身造型的实现途径和内涵。汽车零部件轻量化和可靠性是目前汽车提升产品质量的核心目标之一，因此，汽车工程学校虚拟仿真实训平台建立汽车零部件拓扑优化、疲劳寿命虚拟仿真实验十分必要。
2. 汽车动力与匹配虚拟仿真系统
提升内燃机的动力性、经济性、降低排放指标，开发电动汽车技术，已经成为国内外研究的重点。建设汽车工程学校虚拟仿真实训平台，能够实现精确控制换气过程、合理组织燃烧、改善启动性能，全过程可视化教学，生动形象。同时，汽车工程学校虚拟仿真实训平台还能够完成发动机台架虚拟测试、优化发动机与整车的动力匹配、电动汽车性能的调试等。
3. 汽车运用与检测虚拟仿真系统
汽车运用技术，立足于汽车运用实践，以汽车使用、维护为对象，是汽车类或交通类专业学生需要深刻认识和理解的内容，同时也是汽车设计开发需考虑的重要因素。但由于条件的限制，进行实车实验不但成本高，而且实车道路实验（特别是极限工况试验）存在较高的危险性。为此，在高校的实验教学过程中，学生往往不能开展实车实验，缺乏对实验技能的培养，需要通过汽车工程学校虚拟仿真实训平台，在虚拟的环境中开展实车实验。
4. 汽车营销与保险虚拟仿真系统
汽车工程学校虚拟仿真实训平台的汽车营销与保险虚拟仿真系统，包括5个模块，分别是：汽车销售实务虚拟仿真、汽车理赔估损虚拟仿真、汽车保险查勘虚拟仿真、车辆碰撞事故分析虚拟仿真、汽车保险销售虚拟仿真。
5. 汽车构造与原理虚拟仿真系统
汽车构造与原理是学生学习汽车专业知识、掌握专业技能的基础。由于汽车技术更新换代快及设备更新资金受限等因素，造成现有高校教具或实验仪器无法跟上技术发展的步伐，使得实验设备台套数不足，影响教学效果。为此，汽车工程学校虚拟仿真实训平台开发了汽车构造与原理虚拟仿真实验系统，主要包括汽车整车组装、汽车发动机与底盘零部件拆装、汽车钣金工艺、汽车喷涂工艺等8个实验模块。
汽车工程学校虚拟仿真实训平台的建立有助于整合资源，开发新型虚拟仿真实验项目，充分发挥现有虚拟实验项目在人才培养中的作用。汽车工程学校虚拟仿真实训平台有助于汽车工程各专业的发展，提升专业实验教学水平，为专业改革和名校工程建设提供支撑。汽车工程学校虚拟仿真实训平台有助于促进校企合作开发新型汽车虚拟实验系统，将开发的产品产业化以促进地方经济发展。
